Tar-and-Chip Driveways Maliyetleri Diğerleri ile Karşılaştırıyor, vb.

"Macadam" olarak da bilinen bir Driveway Malzeme Artıları ve Eksileri

Katran-yonga yollarının maliyet, dayanıklılık, bakım vb. Diğer çeşitlerle nasıl karşılaştırılacağı sorusuna cevap vermeden önce, bu tip bir yolun ne anlama geldiğine kısa bir giriş yapmama izin verin. Birçoğunuz daha önce hiç duymamış olabilir, birçok yol (resim) bu malzemeyle döşenmiş olsa bile. Aşağıda göreceğiniz gibi, profesyonelleri eksilerini fazlasıyla karşılar, bu nedenle bu konuyu araştırmak için sizin tarafınızdan daha fazla çaba harcanabilir.

Tar-and-Chip Driveway nedir?

Bu tür bir yüzeye, yaratıcısı, McAdam adında bir İskoç mühendisinden türetilen "Macadam" da denir. Mary Bellis, McAdam biyografisinde gözlemlediği gibi, bu şekilde inşa edilmiş yollar, bugün sahip olduğumuz tar tabanlı sürümlere geçmeden önce suya bağlıydı. Suya bağlı versiyonu ile ilgili sorun, çok fazla tozun atılmasına izin vermesiydi, katranın bağlayıcı bir madde olarak kullanılmasıyla giderilen bir problemdi. Bu evrim, "taradamdam" terimini, "ekmeği" ekleyerek elde edilen gelişmeleri yansıtacak şekilde güncellerken orijinal "Macadam" ı koruyan neden ile de karşılaşabileceğinizi açıklar. Tesadüfen, bu terimin çoğu farklı bir şekilde inşa edilmiş olmasına rağmen, terim "asfalt" a kısaltılmış ve bir havaalanı pistini belirtmek için kullanılmıştır.

Katran ve yonga yollarının nasıl yapıldığı aşağıda açıklanmıştır:

Bir çakıl tabanına sıcak katran (sıvı asfalt) uygulanır.

"Tar" kısmı için çok fazla. "Çip" bölümünden ne haber? Zaten katran hala sıcakken, taş talaşlar üstüne atılır, böylece katranlara yapışabilirler. Tar-and-chip driveways'in büyük bir satış noktası onların görünüşü olduğundan, insanlar genellikle taş yongalarının sadece eski taş yongalarının değil, güzel olduğundan emin olurlar.

Örneğin, belirli bir renk olan taşlar isteyebilirsiniz. Taş yongaları katranın üstüne serildikten sonra, bir buharlı silindir sıkıca bastırır.

Tar-and-Chip Driveways Artıları ve Eksileri nelerdir?

Her bir yol malzemesinin artıları ve eksileri vardır ve bu tip bu açıdan farklı değildir. Bakalım bunlardan bazıları:

Profesyoneller:

  1. Çekici.
  2. Maliyet: Asfalttan daha ucuzdurlar.
  3. Düşük bakım (sadece nadiren yer değiştirmiş taşları değiştirin).
  4. Pürüzlü yüzey potansiyel olarak iyi bir çekiş sağlar.
  5. Dayanıklı.

Eksiler:

  1. Montaj için yüklenicileri bulmak zor.
  2. Kar temizleme zordur ve hatta yüzeye zarar verebilir.

Görkemli görünümlerinin yanı sıra, katran ve talaş kaldırım yollarının da asfalttan daha azına mal olduğu gibi, bunların da sızdırmaz hale getirilmesi gerekmemektedir ve bu sayede avlunuzun bakımını (ve dolayısıyla maliyetlerini) azaltmaktadır.

Yüzey katmanı tek tek taşlardan oluştuğu için talaş ve çentikli yol tutuşları iyi çekiş gücü sağlar. Bu nedenle, asfalt gibi pürüzsüz ve potansiyel olarak kaygan bir yüzeye sahip olmak yerine, katran ve yonga yollarının yüzeyi pürüzlüdür. Şiddetle tavsiye edilen bir yüklenici bulmaya çalışın, çünkü eğer uygun şekilde yapılmamışsa, bu yüzeylerin çekişini sağlayan aynı özellik, aynı zamanda, sürtünme ve kürek çekmeyi daha da zorlaştırır: yani, tüm bu küçük taşlar yapışır.

Katran ve yonga taşıt yolunuzda çok dikkatli olmak ve gevşek taşları yerinde tutmak isterseniz, pulluk bıçağını pulluk bıçağını yüzeyden hafifçe yukarı kaldırmaya yönlendirin (umarız, yükleniciniz talimatları iyi takip eder). Ancak bu kalıntıyı bir santimetre ya da karı çok yakında eritmeyi planlamıyorsanız (örneğin, güneye bakan bir eğim gibi), katran ve yonga yollarının bu iyi çekişini kaybediyor olabilirsiniz. bilinir. Yaşadığım yer olan New England'da bir inç kar uzun bir süre (özellikle düz bir yüzeyde) etrafta kalabilir ve genellikle buzlanır - bir tehlike yaratır.

Tar-and-chip driveways, manzaranıza güzel bir ek olabilir. Macadam'ın dayanıklılığı hakkında yorum yapan bu Eski Ev , katranlı ve çipli otoyollara ek bir avantajdan bahsediyor ve petrol sızıntılarının kolayca gizlenebileceğini belirtti.

Bununla birlikte, bir tane yüklemek için bir yüklenici bulmak zor olabilir çünkü katran ve talaş kaldırımları asfalt kaplama kadar popüler değildir.

Katranlı ve yongalı yollarla ilgili tavsiyeler için Daly Paving'e teşekkürler.