Garaj Zemin Tesviye Yöntemleri

Neyse ki, evinizin içindeki veya çevresindeki tüm katların en az seviyesinin önemli olduğu yerlerde, garajın bir numara olması gerekiyor. İç kattaki katları ne kadar tolere edebileceğinize dair klasik test, bir yumurtanın mutfak tezgahından çıkıp çıkmayacağıdır. Bu, garajın kaba ve yıpratıcı atmosferi için neredeyse geçerli değildir. Arabayı alabildiğin ve yerinde kaldığı sürece, sen altınsın.

Su ısıtıcı ve yıkayıcı / kurutucu gibi kritik seviyedeki servisler bile tek tek seviyelendirilebilir.

Bununla birlikte, iki kritik senaryo ortaya çıktığında kilter garaj tabanının bir kısmı dengelemeye ihtiyaç duyabilir. İlk olarak, zemin, garaj kapısının kapının alt kenarına uymadığı kadar düz olmayabilir. İkinci ve çok daha kritik olanı, garaj tabanının eve doğru geriye doğru dönmeye başladığı zamandır. Genellikle garajların ve downspoutların taşmasıyla güçlenen su yolundan gelen su , evin kendisine doğru akmaya başlar.

Belirli Noktalarda Tesviye Bileşeni Uygula

Tesviye bileşiği, klasik ve engebeli olmayan bir zemini düzeltmek için en kolay olanıdır. Aslında, bazı iç katlar için, sadece düzleştirici bir bileşenin dökülmesi ve kendi seviyesini bulmasına izin verilmesi meselesidir. Garajlar için biraz daha basit.

Bazı ev geliştirme rehberleri, bir zeminin kapılara doğru inen bir zeminin tamamı boyunca bir beton yama bileşiği üzerinde malalama yapılmasını savunmaktadır.

Teknik olarak iyi bir fikir ve belki de profesyonel masonlar için uygun olanı olsa da, acemilerin 20 fitlik bir çift inçlik kazanç gibi sonuçlara ulaşması zor olabilir.

Bunun yerine, çatlamış ve şimdi aşağı eğimli bir bölümünüz varsa, tesviye bileşiğini bir nokta sabitleme olarak uygulayın. Dips ve sarkmalar, aynı zamanda, oldukça yerelleştirildiklerinden, beton tesviye bileşiği için de büyük adaylardır.

Tesviye bileşiğini alacak tüm alanlar, bu çimento ürününün düzgün bir şekilde yapışması için iyice temizlenmelidir. Motor yağının betondan temizlenmesi zor ve hatta imkansız olduğu için betonun aşındırılması gerekli olabilir.

Bulamaç ile Döşeme

Döşeme krikosu, tüm beton döşeme zemininin eğimini düzeltebilen bir yöntemdir . Bunu kendiniz yapamazsınız ve pahalıdır. Ama yine de garajınızı yıkıp yeniden inşa etmekten daha ucuz. Mevcut beton levhanızı kullanarak, döşeme krikosu çabaları başarılı olursa sadece küçük rötuşlar gerektirir.

Ayrıca kerpiç ya da beton yükseltici olarak da adlandırılan, her biri yaklaşık 3 inç çapında bir delik matrisi, betona delinir. Daha sonra deliklere kum, çakıl, kül ve su bulamacı enjekte edilir. Teknisyenler rastgele bulamaç enjekte etmezler. Test ve sezgiyle, slabın tüm alanlarda desteklendiğinden emin olmaları gerekir. Bir alan çok fazla itme yaparsa, levhayı yukarı doğru zorlayarak fazla çatlayabilir. Bir alan çok az bulamaç yaparsa, desteksiz bırakılır ve sonunda çatlayabilir ve kırılabilir.

Bulamacın yaklaşık 2.400 psi'lik nihai mukavemetini iyileştirmesi yaklaşık bir gün sürer (bununla birlikte, bu, farklı oranlarda kireç veya kum ekleyerek teknisyenler tarafından düzenlenebilir).

Bulamaç ile döşeme kriko, kaynak ürünün daha düşük maliyetinden dolayı, poliüretan esaslı krikoya göre çok daha ucuzdur ve hizmet sunan birçok şirket ile iyi bilinen bir yöntem olduğu için.

Poliüretan Köpüklü Döşeme

Köpük enjeksiyonları, bulamaç enjeksiyonlarına benzerdir, ancak teknisyenlerin poliüretan köpüğün genişlemesini daha iyi tahmin edebildikleri için daha etkili olduğu düşünülmektedir. Bulamaç enjeksiyonları daha büyük enjeksiyon delikleri gerektirir, artı döşeme altına daha fazla proje enjekte edilmesi gerekir.

Buna karşılık, köpük levha krikosu, çap olarak 1/2-inç'in biraz üzerinde olan delikler gerektirir. Hortum deliğe yerleştirildikten sonra, köpük enjekte edilir ve köpük, maksimum büyüklüğüne genişlerken hesaplanan zaman miktarı geçilir. Enjeksiyonlar yapıldıktan sonra, delikler yama çimentosu ile kaplanır.

Köpük ürün de çamurdan daha hafiftir. Yaklaşık 2 pound poliüretan, 100 libre harçtır. Daha hafif bir temel ürüne sahip olmanın bir nedeni, toprağın daha fazla ağırlıkla aşırı yüklenmesini önlemek olacaktır. Bu nedenle, genellikle yakın köprüler gibi ağırlık duyarlı alanlarda kullanılır.

Poli-tabanlı döşeme takozu, esas olarak kaynak ürünün maliyetine bağlı olarak, bulamaç tabanlı jacking'den yaklaşık dört kat daha pahalıya mal olacaktır.