Driveway Malzemeleri

Otobanları kurmak, profesyoneller için en iyi iştir. Ancak bu, peyzajınızdaki bu yeni fikstürün nasıl ortaya çıkacağına dair tüm sorumluluğu bırakmanız gerektiği anlamına gelmez. Mülkünüz üzerinde çalışmak için profesyonelleri işe aldığınız zaman olduğu gibi, referans arayışında bulunarak bir yüklenici işe alma sürecine başlamalısınız. Ancak bunu yapmadan önce, ödevinizi driveway materyalleri için çeşitli seçeneklerde yapmanız gerekir.

Ne de olsa web araştırmasına güvenmelisin. Bu kadar uzmanlaşmış bir proje için mümkün olduğunca çok sayıda profesyonel ile röportaj yapmalısınız: bilgi için beyinlerini seçmelisiniz. Karayolları ile ilgili mevcut makale, hiçbir şekilde bu türden görüşmelerin yerine geçmeyi amaçlamamaktadır; daha ziyade, daha fazla araştırma için bir sıçrama tahtası olarak ifade edilir. Kısacası, aşağıdaki soru-cevap, zihinsel sularınızın akmasını sağlamalıdır. Bu amaçla, göz atabileceğiniz bazı örnek sorularla başlayacağız; bunlardan biri ilginizi çekerse, cevabı bulmak için bağlantısına tıklayın. Bu soruların cevaplarını zaten biliyorsanız, sayfanın altındaki ayrıntılı Soru-Cevap bölümüne gidin.

1. Driveway Malzemelerinin Temel Türleri Nelerdir?
2. Bir Driveway Malzemesi Olarak Betonu nasıl değerlendiriyorsunuz?
3. "Tar-and-Chip" Driveways nedir?
4. Taş veya Ezilmiş Çakıl Bu Diğer Yüzeylerle Nasıl Karşılaştırılır?
5. Asfalt veya Beton Yollar İçin Onarımda Neler Yapılır?

1. Betonu kapatmak zorunda olduğunuzu biliyorum. Ama ne sıklıkla?
2. Peyzaj için ne önerirsiniz?
3. Driveways Kurulumu bir DIY Projesi değildir. Müteahhitleri işe almak için herhangi bir tavsiye?
4. Bir Yamaçta bir Driveway Kapısı Kurulumu bir DIY Projesi mi?
5. Driveways kar kaldırmak için en iyi yolu nedir?

Asfalt Asfalt Yolları Neden Bir Yol gibi bir popüler seçimdir?

Yeni bir araba yoluna sahip olmanın planlama aşamalarındasınız.

Yüklenicilerin kullandıkları farklı malzeme türlerini düşünürken, kendi benzersiz durumunuz ve ihtiyaçlarınız için hangisinin en iyisi olduğuna karar vermeye çalışmak, bu kadar çok ev sahibinin neden bir yol yüzeyi olarak asfalt olduğunu merak ediyorsunuz. Iyi noktaları nelerdir? Bu tür yüzeye sahip olmanın dezavantajları nelerdir?

Tüm yol malzemelerinin artıları ve eksileri var. Asfalt kaplama, bu açıdan başka herhangi bir yoldan bir yüzey olarak farklı değildir. Bununla birlikte, asfalt yollara sahip olmanın kötü noktalarından daha iyi noktalar vardır. Aslında, raporlamanın sadece bir büyük dezavantajı var, hadi bu yoldan hemen çıkalım:

Asfalt yollarda bakım nispeten yüksektir. Yıllar geçtikçe çok az miktarda asfalt yüzeyine maruz kalıyorsanız, zaman içinde onlara ne olduğunu gözlemlediğinizde, asfalta imkansız bir şekilde mühürlenmediği sürece asfaltın çatlama eğilimi olduğunu biliyorsunuz (aşağıya bakınız).

Sızdırmazlık paraya mal olur, özellikle sizin için başka bir işiniz varsa. Ve bir asfalt araba yoluna sahip olduğu için, sızdırmaz değil, daha da pahalıya mal olacaktır, çünkü o zaman, sizin aracınızı zamanında kapatmamaktan kaynaklanan çatlamayı tamir etmeniz (veya tamir etmek için başka birini işe almak) gerekir.

Neyse ki, asfalt yollarla ilgili kötü noktalardan daha iyi raporlar var. Bu iyi noktalardan bazılarını vurgulamak için, asfalt kaplama ile betonarme karşı bir yol yüzeyi arasında bir karşılaştırma yapalım. İşte asfalt kaplamaların artıları:

• Donmalara karşı betondan daha az eğilimlidir.
• Kar temizleme konusunda üstün bir kolaylık sağlar (ancak bu makalenin sonunda kışın geç kalmış olabileceğiniz bir puding problemini okuyun).
• Hem asfalt hem de beton dekoratif seçenekler sunarken, ikincisi daha fazlasını sunuyor.
• Betondan farklı olarak, yeniden katmanlanabilir.
• Asfalt serme, betondan daha ucuzdur.
• Asfalt yüksek bakım gerektirirken, DIY'er için beton onarımı yapılandan daha iyi performans göstermesi en azından daha kolaydır.

Oldukça yaygın bir bilgi, beton yolların, görünümlerini geliştirmek için damgalanabileceğini ve renklendirilebildiğini, ancak bazılarının desen-damgalama ve renklendirmenin de asfalt kaplama için seçenekler olduğunu öğrenmesi şaşırtıcı olabilir.

Bununla birlikte, asfaltta damgalı kalıplara sahip olmak, betonun aynı işletme maliyetinden daha maliyetlidir; Ayrıca tasarımlar için pek fazla seçenek yok.

Kışların şiddetli olduğu yerlerde, yol kenarlarında iki sorun söz konusudur: kar temizleme kolaylığı ve donmalardan çatlamaya yatkınlık. Hem beton hem de asfalt serme hızı eskiden iyi olmasına rağmen, asfalt serme- sinin göreceli esnekliği, betonun üstündeki betonu daha iyi bir performansa sahip olmasını sağlar. Aynı zamanda, bu tür bir hasarın meydana gelmesi durumunda, betonun yapamayacağı durumlarda asfalt serme işleminin (tamir masraflarının azaltılması) aktarılması da önemlidir.

Beton gibi asfalt serme işlemi çok uzun sürerse sık sık kapatılmalıdır, bu nedenle bakım bir husustur. Daha fazla bilgi için, lütfen asfalt yollarının kapatılması ile ilgili eğitime danışın.

Parke Taşı Malzemesi Olarak Cobblestones ve Diğer Driveway Döşemelerini Nasıl Değerlendiriyorsunuz?

Cobblestones ve diğer driveway kaldırıcılar onların artıları ve eksileri var. Artıları ile başlayalım:

1. Boyut ve tasarım çeşitliliği.
2. "Kalite" yazan bir görünüm
3. Dayanıklılık.
4. Onarım kolaylığı.

Hepsinin büyük bir yeri var (ve özellikle de arnavut kaldırımlarının iki eksisi vardır):

1. Maliyet.
2. Cobblestones, düzensiz, kar kaldırma zorlu hale getirir.

Driveway kaldırımları, büyük altıgen driveway kaldırımlarından küçük dikdörtgen tuğlalı driveway kaldırımlarına ve parke taşlarına kadar boyut ve tasarıma sahiptir. Beton ve asfalt yüzeyler, driveway kaldırımlarının görünümünü taklit etmek için yapılırken, bunun gerçek bir şey olmadığını biliyorsunuz. Otantiklik bazı insanlar için önemlidir. Örneğin, bir “Eski Dünya” hissi yaratmak, peyzaj hedeflerinizden biri ise, parke taşı yerine geçmez. Bir tuğla eviniz varsa, tuğla döşeme makineleri manzaranızı evinizle güzelce bağlayacak.

Driveway kaldırıcılar da dayanıklıdır. Özellikle kaldırım taşı döşeli kaldırım taşları özellikle uzun ömürlülükle eş anlamlıdır. Kırıldıkları ya da yerinden çıktıklarında bile, tamir, tek tek birimler olduklarından (beton veya asfalt yüzeylerin aksine) yeterince basittir. Bireysel olarak değiştirilebiliyorlar, böylece bütün bir yolu tamir etme ihtimali ile karşı karşıya kalmıyorsunuz.

Ancak bir dezavantajlı parke taşı, diğer tipte kaldırıcıların aksine düz olmayan bir yüzey oluşturduklarından (aslında, düz olmayan yüzey Eski Dünya cazibesinin bir parçası olduğundan) karı onlardan ayırmanın zor olmasıdır. Onlar da oldukça dik bir fiyata geliyor: bu kaldırım taşları, özellikle parke taşı türü, burada dikkate alınan diğer malzemelerden daha pahalıdır.

Bir Driveway Malzemesi Olarak Betondan Konuştunuz, Peki "Çimento" Driveways Nedir?

Bu basit bir yanlış isim - günlük lingo'da sürdürülen bir durumdur.

Beton kum, agrega ve çimentodan oluşan bir karışımdır. Çimento, su eklendiğinde hepsini bir arada tutmak için kullanılan bağlayıcı maddedir. İnsanlar bazen bu karışımdan oluşan yüzeylere değinmek için “çimento geçiş yolları” dan bahseder. Ancak çimento geçiş yolları, daha düzgün konuşmak gerekirse, beton yapılardır. Eğer cömert olmak istiyorsak, pratik amaçlar için "beton yolların" ve "çimento yollarının" eşanlamlı olduğunu söyleyebiliriz.

Driveway Bakımı Ne Yapar?

Bakım, diğer şeylerin yanı sıra şunları da içerebilir:

1. Sızdırmazlık (beton ve asfalt yollarda) .
2. Onarın (çatlak, çöküntü, vb.) Dikkat edin.
3. Kozmetik amaçlı olarak, birçok ev sahibi de arabalarını çevre düzenlemesi ile donatır.
4. Kar temizleme.

Bununla yüzleşelim: Kuzeyde kar temizleme, en büyük bakım kaygınızdır. Ancak "kar eritme sistemleri" olarak bilinen teknolojiyi kurarak karları elden çıkarmak ihtiyacını ortadan kaldırabilirsiniz . Bir kar eritme sistemi kurulabilmesi için, yolunuz asfalt veya betondan yapılmalıdır. "Isıtmalı yollarda" sözde olanlar için lütfen kar eritme sistemleriyle ilgili ayrı SSS bölümüne bakın.

Tabii ki, birkaç kişi kar temizleme için bu "techie" rotasına gitmeyi seçecektir. Daha geleneksel iseniz, bu kar kürekleme ipuçlarına danışın ve kış aylarında araba yolunuzdaki karı temizlemenin daha zor, daha akıllıca çalışmasını öğrenin.

Ucuz Asfalt İçeren Dolandırıcılar Hakkında Bizi Uyarttınız. Para Tasarrufu İçin Meşru Yollar Var Mı?

Artık bir pazarlık için "arta kalan" asfalt satan sanatçıların dikkatli olmanız gerektiğini biliyorsunuz (bkz. Yukarısı), ama merak edebilirsiniz, "O zaman nasıl daha ucuza bir asfalt yol yoluna takılabilirim?" Peki, ekstra zaman ve enerji harcamayı gerektiriyor, ama bu mümkün.

Bu sizin için biraz bacak çalışması ve iletişim alacaktır. Mahallenizdeki diğer kişilerin asfalt yolların kurulmasını planlayıp planlamadığını kontrol edin. Hepiniz aynı yükleniciyi aynı anda kabul etmeyi kabul ederseniz, hepiniz asfalt yollarınızın maliyetini azaltabilirsiniz. Yükleniciler, bu gibi durumlarda daha iyi bir fiyat sunabilir, çünkü malzemeyi daha büyük miktarlarda satın alabilirler.

Beton Driveway Nasıl Temizlenir?

Beton yolcular yeni olduklarında harika görünürler. Fakat yağ, gres, pas, küf ve lastik izleri gibi lekeler, parlaklıklarının çoğunun beton yollarını açar. Böylece soru, Bu lekeleri çıkarmak için herhangi bir yolu var mı? Bir beton yolun nasıl temizleneceğine dair bu site, son zamanlarda dökülen petrolün neden olduğu herhangi bir lekenin (kedicik çöpünün en iyi tedavi olduğu durumlar hariç), ilk yıkama eylemi olarak güç yıkamasını önermektedir. Aynı site, daha yaşlı olan yağ lekelerinin daha sorunlu olduğunu ve muhtemelen yaptığınız şeyden bağımsız olarak tamamen çıkmayacağını, ancak Castrol SuperClean'ın oldukça iyi sonuçlar verdiğini not eder.

Döşenmiş Driveways Asfaltsız Tipler Üzerinde Açık Bir Seçim Gibi Görünüyor. Kayıp Olduğum Bazı Gözden Geçirilmiş Dezavantajları Var mı?

Komşular, mülklerinde, düz arazide, taş döşeli bir araba yoluna sahiptir. Burada "taş döşeli yol" terminolojisi, asfalt ya da beton gibi nispeten geçirimsiz bir malzemeden meydana gelmekte olup; Su, bu yüzeyler yoluyla kolayca eriyebilir. Bu segmentteki amaç, yoğun kış kar yağışlı bölgelerdeki bu tür yüzeylerde sizi potansiyel bir probleme uyarmaktır. Not: Birçok insan gibi, kişisel nedenlerden ötürü, bu millet kışlık buzlanma koşullarıyla baş etmek için mülklerinde ne kum ne de tuz kullanır.

Bu SSS serisinde daha önce bahsedildiği gibi, asfalt yollarla yapılan yollar aslında, kışın, örneğin çok sayıda küçük, gevşek taştan oluşan bir araba yolunda belirli avantajlar sunmaktadır. En önemlisi, süreçte yolunuzun yarısını kaybedeceğinize dair endişe duymadan karları kolayca kıvırıp (ya da onu pulluk yapacak birini bulmanız) kolayca yapabilirsiniz.

Bu olumlu taraf. Ama olumsuz bir yanı da var. Nispeten geçirimsiz olan su, akış için bir çıkış olmadığı sürece asfalt veya beton üzerinde birikecektir. Sürüş yolunuz bir yokuşta inşa edilmişse, yüzey akışı tipik olarak yüzeye ve sokağa akacaktır. Düz arazide bile, yağmur genellikle yolun sol ve sağ tarafları boyunca kaçabilir.

Ama ya böyle bir erişim engellenirse? Bu, bazılarına garip bir soru gibi görünecek. Ama Kuzeyliler burada tam olarak ne ifade edildiğini bilirler. Bir kış kar yağışı sonrasında, komşunun garajı üç taraftaki sağlam kar bankaları tarafından sarılıyor. Kalan taraf - sokağı kesişen son - gölgede, kalın bir buz tabakasının oluşmasına izin veriyor.

Dört tarafın tamamı bloke olduğunda, kış sonunda ya da baharın başlangıcında sıcak günlerde araba yolunu dolduran eriyiği yakalamak için bir çeşit kap oluşturulmaktadır.

Bu durumun bir sonucu olarak, komşular bazen kışın ya da erken ilkbaharda kendi yollarından su akıtıyorlar . Son cümlede bir yazım hatası olduğunu ve "kar" ın su yerine kastettiğini düşünmüyorsanız, açık olalım: "Su" yazım hatası değildir. Zaten belirtilmiş nedenlerden dolayı, kar ve buz eriyiklerinin çıkması gereken bir yer olmadığı zaman, yollarında biriken su. Sıcak sularda, gün ışığı saatlerinde su birikintileri oluşur; o zaman dondurucu, gece vakti geldiğinde buzullar buzlanır.

Böylelikle New England, Midwest ve Kanada gibi bölgelerdeki erime karma bir nimet olabilir. Birçok asfalt araba yolu, Mart ayı boyunca buz pateni pisti ve küçük bir gölet arasında dalgalanmaktadır. Su, gidecek bir yer bulana kadar erime, boş zamanlardaki bir alıştırmadır. Bu yüzden bu komşular su kürekliyorlar: Yolları boyunca su dolu kürekleri atıyorlar ve kar bankaları üzerinde ve çimlerin üzerine sürüyorlar.

Bu uygulama problemi tamamen çözmese de, onu azaltıyor. Bu arada, bir kanal açmaya çalışmak için yollarının caddede kesiştiği buzları da seçerler. Bu kanala sahip olduklarında, suları kendi yollarından (itme süpürgesi veya kürek kullanarak) dalgalara itip, yoldan akan ve kanalizasyona akacaklar.

Bu problem için daha iyi bir çözüm var mı? Eh, bir alternatif yolun karayolu ile buluştuğu yerde buz birikmesi öncesinde kalmaktır. Ama senin tarafın da işin bir parçası var. Piper’i ödeyecek olman, ama ne zaman yapacağı sorusu değil.